آبکاری گالوانیزه گرم، سرد و داکرومات

در این مقاله به توضیح آبکاری گالوانیزه گرم، سرد و داکرومات می پردازیم.با ما همراه باشید.

آبکاری گالوانیزه گرم چیست؟

یکی از قدیمی ترین گالوانیزه کردن فلزات که تا امروز مورد استفاده قرار می گیرد آبکاری گالوانیزه گرم می باشد.
در روش ابکاری گالوانیزه گرم قطعه فلزی مورد نظر را وارد محیطی که حاوی روی مذاب با دمای ۴۶۰ درجه سانتی گراد است ، می کنند تا قطعه مورد نظر کاملا در روی مذاب غوطه ور شود.
پس از آن قطعه مورد نظر را از وان روی خارج می کنند، آنگاه لایه روی، با اکسیژن و کربن واکنش انجام داده و سرانجام تبدیل به لایه ای مقاوم در برابر خوردگی و زنگ زدگی می شود.

آبکاری گالوانیزه گرم، سرد و داکرومات

پس از انجام ابکاری گالوانیزه گرم ،واکنش شیمیایی بین فولاد و مذاب انجام شده است و باعث می شود که چندین لایه مرکب از اهن و روی تشکیل
می شود که از فلز پایه در برابر خوردگی و سایش و زنگ زدگی محافظت می کند.

ضخامت لایه گالوانیزه در روش ابکاری گالوانیزه گرم معمولا بین ۱۰۰ تا ۱۳۰ میکرون است.
ظاهر لایه روی در روش ابکاری گالوانیزه گرم ، مات و کدر و به رنگ توسی است و سطح یک نواخت و صافی ندارد.

آبکاری گالوانیزه گرم، سرد و داکرومات

آبكاری گالوانيزه سرد در اين آبکاری تنها لایه نازکی از فلز روی، سطح پیچ و مهره را می پوشاند که قابل خراش بوده و تنها در مقطعی کوتاه پیچ و مهره را در برابر رطوبت حفظ
می کند. علاوه بر این مقاومت مناسبی در برابر محيط های اسیدی و آمونیاکی بوجود نمی آورد و کوچکترین خراشی روی سطح فلز آن را مستعد خوردگی می نماید.

آبکاری گالوانیزه گرم، سرد و داکرومات

آبکاری گالوانیزه داکرومات این نوع گالوانیزه در صنعت کاربرد های بسیاری دارد.همچنین این نوع گالوانیزه مزایای زیادی داراد که بسیار با ارزش هستند.
گالوانیزه داکرومات در برابر حرارت ،خوردگی ،عدم ایجاد تردی هیدروژنی ،مقاوت بشتری دارد. برای مثال شرکت های تولید کننده خودرو در ژاپن، اکثر قطعات خودرو را با پوشش داکرومات طراحی می کنند.

همچنین برای ابزارآلات جنگی توسط استانداردهای نظامی آمریکاMIL-C-87115) ) به منظور ایجاد مقاومت در برابر خوردگی در نظر گرفته شده است.
در مهندسی شهرسازی این پوشش به عنوان یک فرایند اصلی در پروژه های ساخت تونل، بزرگراه و پروژه های بیشمار ساخت مترو به کار رفته است.